Год назад, 14 июля 2014 года, на привокзальной площади саратовского аэропорта установлен памятник самолету АН-24

Модель самолета была выбрана неслучайно. С его появлением в Саратове в 1965 начались массовые воздушные перевозки во многие крупные города Советского Союза. Он пришел на замену самолетам ЛИ-2 и ИЛ-14, мобильный, удобный, он развивал крейсерскую скорость равную 450 км/час, и это стало значительным прогрессом в авиаперевозках региона.Саратов, как базовый аэропорт, был прочно связан авиационным сообщением более чем с 60 крупными административными и промышленными центрами европейской части страны. А также с районами Урала, Украины, северного Кавказа и с союзными республиками. Суточные пассажирские отправки из аэропорта достигали 2500-3000 человек и более.

Масштабный проект установки монумента длился два месяца. Специалисты авиакомпании «Саратовские авиалинии» восстановили и отреставрировали самолет, организовали транспортировку воздушного судна на новую стоянку, а также провели благоустройство прилегающей территории.

Сегодня этот самолет-памятник является еще одной визитной карточкой нашего города. У многих, проезжающих мимо аэровокзальной площади, он вызывает самые добрые воспоминания.

Технические характеристики:

Разработчик – АНТК имени О.К. Антонова. Производители самолета: Киевский авиазавод, Иркутский и Улан-Удэнский авиазаводы. Произведено :1367 единиц. Начало эксплуатации :1962г. Дальность полета: 2000 км. Крейсерская скорость: 450-500 км/час. Максимальная взлетная масса: 21 800 кг. Длина : 23,53 м. Высота: 8,32 м. Размах крыла:29,2 м. Пассажирских мест: 48-52.